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发表于 2011-6-20 19:08:37
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UkdZRTY=43BVD1
DK4PK中www.otomedream.com#0?: ?: \. l i8 _$ q,海上续航能力实际上就是对疲劳度的对抗www.otomedream.com#0?$ o+ F8 A$ w4 X6 T& ^% a。为何要补给www.otomedream.com#0?( y# K) ]6 B- Q0 J+ P. W4 ~?因为有补给就能压制疲劳www.otomedream.com#0? ?$ {$ ^! d0 h) N,疲劳不到100就不会持续流失水手(或者船医能力500www.otomedream.com#0?! i- r( {$ u v$ j,但正常情况下不练级很难达到吧)www.otomedream.com#0?* s: z; e+ e Q/ }: j7 F1 \ h% a,水手数不减为0就可以一直航行不用靠港www.otomedream.com#0?% ` h3 n( L D- a! l- L& F; d2 p,这就是DK4PK表现的续航力www.otomedream.com#0?! h$ W2 z, [/ G. ]: j2 w& v0 T9 D。
[j]43BVD1 RVLUSW[/j]
[j]43BVD1 RVLUSS[/j]
[j]43BVD1 RVLUSR[/j]每次出港时www.otomedream.com#0?, f; `. h L- o,在码头都会有本次航行天数的提示www.otomedream.com#0?7 K5 b6 J; \, L1 u,这个提示的计算方法应该是如下:
[j]43BVD1 RVLURR[/j]
[j]43BVD1 RVLUS2[/j]假设舰队由N艘船组成www.otomedream.com#0?9 w; O: [ I I,那么[j]43BVD1 RVLUT1[/j]
[j]43BVD1 RVLUT3[/j]
港口提示航行天数 = [(船1所载水粮的平均值+船2所载水粮的平均值+……+船N所载水粮的平均值)/N]/[全部水手总数/(10*N)]
[j]43BVD1 RVLUSL[/j]
[j]43BVD1 RVLUSA[/j]而实际上在海上每次时间点减少的粮食是分别对每艘船计算的www.otomedream.com#0?+ g4 | d- ?( Z; v6 U# `# v,而每艘船在每次时间点变化(实际上就是1日)时www.otomedream.com#0?0 a* N; Z4 m m$ O6 H$ t,“每10名水手就消耗平均1个单位的水和粮食”(以下全不设置厨师www.otomedream.com#0?; r, ~ l B- v& \& U3 n、饲养室www.otomedream.com#0?: _/ C. I$ n. `6 f5 W x1 y,以使数据纯粹平均补给和消耗www.otomedream.com#0?6 @ ]5 e: E2 _# s+ I0 ?,实际上这两个舱室也只是调整水粮消耗比例www.otomedream.com#0?7 {% p6 p3 O/ a5 r,依然符合普适规律):
[j]43BVD1 RVLUS2[/j]
[j]43BVD1 RVLUT0[/j]
[j]43BVD1 RVLURZ[/j]
[j]43BVD1 RVLURZ[/j]从上图可以看出www.otomedream.com#0?; q7 N6 x3 I# B {,每次补给数值变化时www.otomedream.com#0?: i0 @9 @; u; w9 ~ r# w t,旗舰20水手只消耗平均数值2的补给www.otomedream.com#0?- O$ F X _6 Q/ m+ T$ w,而僚舰2www.otomedream.com#0?: Z$ R3 w% Q, ]2 }) n、3www.otomedream.com#0?! H9 D! U3 f1 ^9 n5 i9 w6 O% z7 A- {、5www.otomedream.com#0?) v* b D, q$ @, F4 ~,水手60www.otomedream.com#0?( x; k6 ]! u0 ?% ` K,消耗数值6的补给www.otomedream.com#0? ` ]4 x8 z6 s3 t6 Y: Y6 Q;水手100的僚舰4就能消耗数值10的补给www.otomedream.com#0?8 F6 t+ k P9 @: a! M。
[j]43BVD1 RVLUT0[/j]
[j]43BVD1 RVLUS4[/j]对于以必要水手数进行的航行而言www.otomedream.com#0?, I, w$ m, p, d& b,航行天数计算公式中的“补给搭载:水手最低数”就是一艘船续航能力系数www.otomedream.com#0?5 t- O c# g# L; y* R; r1 C% F,这个系数因船型www.otomedream.com#0?4 S# y @+ U$ B C, C、舱室改造方式(粮仓www.otomedream.com#0?* G. ~% b# @/ H( ^6 B、 ***下载/download/otomedream/ダウンロード*** 台等设置的多少)而变化www.otomedream.com#0?% S5 O9 v/ `7 \2 f* Z- a- e。
[j]43BVD1 RVLUS8[/j]
[j]43BVD1 RVLURV[/j]假设舰队5艘船www.otomedream.com#0? J+ L/ P+ ^# X- b,总粮食数1900www.otomedream.com#0?. C8 t- {5 E* L# u,总水手数440www.otomedream.com#0? F, R, |0 `; j7 H1 E8 Y,港口出发提示航线天数为43天:[j]43BVD1 RVLUSG[/j]
[j]43BVD1 RVLURS[/j]
[j]43BVD1 RVLUSL[/j]
[j]43BVD1 RVLUT7[/j]旗舰的水粮均值为400www.otomedream.com#0?: ?+ @: I* z/ k m,水手40www.otomedream.com#0?9 R: Q( c0 v) \. g. R/ N @. p4 W,本船够用100天www.otomedream.com#0?: a A n2 ? C$ a5 z。
[j]43BVD1 RVLUSL[/j]僚舰1的水粮均值为400www.otomedream.com#0?9 t% j/ ]6 y; F3 F0 |; L,水手50www.otomedream.com#0?- V h; g, L7 g c/ z* {! e; F- j,本船够用80天www.otomedream.com#0?+ O+ D: T0 o8 U5 Z6 n `4 D6 `。[j]43BVD1 RVLUSK[/j]
僚舰2的水粮均值为300www.otomedream.com#0?$ w2 C/ ~0 H3 w! m6 p,水手50www.otomedream.com#0?# ? e+ R n/ n. C* P,本船够用60天www.otomedream.com#0?/ o* g3 q% p& @。
[j]43BVD1 RVLURX[/j]僚舰3的水粮均值为400www.otomedream.com#0?- v8 w1 T/ ]/ A( J1 c6 s9 p+ S4 x; R,水手100www.otomedream.com#0?- r( M |( `$ {$ w/ w: o) s; E1 |% ^2 C,本船够用40天www.otomedream.com#0?9 r# G \) W3 a$ K: b) z. t。
[j]43BVD1 RVLURR[/j]僚舰4的水粮均值为400www.otomedream.com#0?. t1 p! U% K1 m v* R8 W% C,水手200www.otomedream.com#0?( M ]# s9 [7 W& P, b$ I) i,本船够用20天www.otomedream.com#0?6 r( {+ z$ K0 V8 j3 |。[j]43BVD1 RVLUSZ[/j]
[j]43BVD1 RVLUS1[/j]
这样www.otomedream.com#0?6 D$ u) B& t2 A( a$ }0 b,表面上看起来www.otomedream.com#0?1 ^9 P! F8 @9 b/ l, t,第20天后www.otomedream.com#0?) V1 |. v3 ]6 d& s5 E$ o,僚舰4粮食空www.otomedream.com#0?5 } n, H p& Z* z i5 L;40天后www.otomedream.com#0?% N3 i, U# K) s1 b! B6 y+ z/ X,僚舰3粮食空www.otomedream.com#0?% V0 H1 |/ x9 ~9 B$ k! E f8 k2 k;60天后www.otomedream.com#0?; Z }0 Z) T1 P4 e* L y) d2 g7 u,僚舰2粮食空www.otomedream.com#0?3 n; U; V: F$ v9 k: n6 ~8 T. w,80天后www.otomedream.com#0?( H1 U/ d( V M# `8 q8 \& u,僚舰1粮食空www.otomedream.com#0? j h Q. V$ i. W- P; x,100天后旗舰粮食空www.otomedream.com#0?& p3 ~, H0 }# X( }: J$ H。
[j]43BVD1 RVLUS5[/j]
[j]43BVD1 RVLUS9[/j]但实际上www.otomedream.com#0?6 l# z% z* U3 j9 ~/ y,只要某一船粮食下降到本船续航天数的“最后3天”www.otomedream.com#0?) F& ?8 p7 `9 }0 j4 [- X: \,就会开始上升2~5的疲劳www.otomedream.com#0?* `1 E5 I. Y( }! u+ p9 a。
[j]43BVD1 RVLUSE[/j]之所以会有浮动www.otomedream.com#0?1 B+ q2 v u! w. R1 @ L,是因为疲劳上升还与副官等舱室的作用www.otomedream.com#0?2 j- K7 o5 w( m# s5 \. I# a) h、航行速度www.otomedream.com#0?# h( Z7 i9 D( w0 P、连续航行是否时间过长www.otomedream.com#0?% {. S; |. C+ l h、海上特殊状态等其他因素有关www.otomedream.com#0?+ a: K. ~2 h& A: x。但是并不会随着疲劳的逐渐升高而加快速度www.otomedream.com#0?- x8 o- }& ]5 G9 P8 m* P0 R,也就是从10~30和从70~100的疲劳上升速度是一致的www.otomedream.com#0? b* U, L) } }; y0 }; n* \) H,都是每时间点变化2~5的疲劳www.otomedream.com#0?2 a* r2 \) y$ N。
[j]43BVD1 RVLUS2[/j]而全部舰队所有船粮食耗尽(海上控制面板显示为0www.otomedream.com#0?) I0 C7 F- ~# @) v, Z y,且有海员提示“粮食/水”没有了时)www.otomedream.com#0?) S/ ~- G, E$ B) g( s# },上升疲劳度也是这个范围www.otomedream.com#0? j( b/ P; J; z# }& s& H,并无增多或翻倍等情况www.otomedream.com#0?# O4 r* n) S3 |8 P4 c {5 z。
[j]43BVD1 RVLUSW[/j][j]43BVD1 RVLUT3[/j]
因此www.otomedream.com#0?9 e4 O9 e* e5 s8 ^+ B3 b,疲劳度上升就是依据“任一船只补给为0”开始的www.otomedream.com#0? V @& g4 O9 Z7 g p3 K n,已测定旗舰和僚舰影响情况一致www.otomedream.com#0?2 k! T# y* v* D/ G( N! |3 o。[j]43BVD1 RVLUSB[/j]
船只有补给时www.otomedream.com#0?/ k; a/ h: R/ ] l/ Q, G: r# C,因为补给因素上升的疲劳基本为0www.otomedream.com#0?/ w6 d, K; N( N L* E8 ~,可以观测出的是:在补给效用内连续航行www.otomedream.com#0?7 d2 d6 U: P% Z3 f,每个时间点疲劳基本上升1或者不上升(担任室海员的能力与各种因素造成的疲劳互相抵消时)www.otomedream.com#0? V. H ^( z. E% O。[j]43BVD1 RVLURW[/j]
[j]43BVD1 RVLUS0[/j]
[j]43BVD1 RVLURL[/j]此外www.otomedream.com#0?/ H V1 g4 j, | L( p,在旗舰水手数少于必要数时www.otomedream.com#0?* i% U) ^; g: Y! z; F& Q,船速会显著减慢www.otomedream.com#0? O5 B X/ H8 C% ?* N( k。而船速的快慢对疲劳有很大影响www.otomedream.com#0?2 m# r5 |9 \9 i4 S0 h。我们很多时候的经验觉得“顺风逆风会造成疲劳上升差别”www.otomedream.com#0?& H I* ~; U9 ***下载/download/otomedream/ダウンロード*** m% @0 G,实际上www.otomedream.com#0?7 _* y* q% H% Q* {9 {1 m/ q6 w,就是船速的关系www.otomedream.com#0?7 o6 n3 C ~- ~, g,快速航线时上升的疲劳低于慢速航行www.otomedream.com#0?9 B6 m u | U9 h9 X# O: M) g& }。因此www.otomedream.com#0?2 B/ I( M, H7 N3 J |8 @3 c,若要远航www.otomedream.com#0?7 d% x9 I2 M8 c) `8 f,不推荐水手数在必要水手之下www.otomedream.com#0?* z _( C; n$ h1 i# ^3 }6 w,起码也要达到最低水手数才行www.otomedream.com#0?& C6 N L1 E* ~( K) J2 f( B。船只水手数只保留1人而造成航行天数上千日的方法www.otomedream.com#0?4 j3 v4 Q& K# N# G ?9 |,其实(xing)价比不高www.otomedream.com#0?8 L! r) T: O/ C `4 O& J。
[j]43BVD1 RVLUSB[/j][j]43BVD1 RVLURW[/j]
海上不靠港的情况下www.otomedream.com#0?8 `; {1 o @- @- I4 ?,粮食是没有办法在各船之间重新分配的www.otomedream.com#0?& W$ I$ m( K) |,实际上在靠港状态下重新分配粮食(并不是全舰队的粮食与水比例那种www.otomedream.com#0?# R `2 N6 N* o8 I( e, [ D,而是船与船之间粮食彼此调配)只有通过对“在编船只”进行改造的方式来分配www.otomedream.com#0?3 {1 ` B+ n/ A; y- o d,且分配结果存在有定式www.otomedream.com#0?* M$ p8 ^, l; R f N, A。
[j]43BVD1 RVLUSK[/j]
[j]43BVD1 RVLUS6[/j]——对于船型www.otomedream.com#0?4 ^7 U1 u4 u V0 X0 A8 }、舱室的设置与续航能力的关系
[j]43BVD1 RVLURO[/j]
[j]43BVD1 RVLUS9[/j]那么www.otomedream.com#0? H! R, v3 y9 w$ S,怎么选择船只www.otomedream.com#0?& k7 E ?* X. k6 [, ^0 ~,怎么设置舱室和分配水手能最大效率提高续航能力呢www.otomedream.com#0?% a: n# }0 s, s9 u4 U?
[j]43BVD1 RVLURS[/j]增加粮仓www.otomedream.com#0?) a) y8 i3 M& w; U& a, }: A! u) {8 X R、提升船速www.otomedream.com#0?: n( B* q2 T; t) w6 ?2 U2 t; E! ~$ W、改建远航相关担任室都是最基本的知识了www.otomedream.com#0?& ?6 R$ b6 Y6 g: C6 i$ a9 T。而水手分配就直接按照必要数即可(少于必要数就会减慢船速而增加疲劳)www.otomedream.com#0?4 ]7 L! \) N5 v# t。这里就说明一下舱室改造和船型选择的问题www.otomedream.com#0?7 t3 e n$ @+ h, T( Y* ]0 i `( S。
[j]43BVD1 RVLUSJ[/j]
[j]43BVD1 RVLUT7[/j]【舱室改造】
[j]43BVD1 RVLUSY[/j]
[j]43BVD1 RVLUS4[/j]我们都知道www.otomedream.com#0?* z& g1 ]$ D {3 w `,每追加一个 ***下载/download/otomedream/ダウンロード*** 台/水兵室都是要追加必要水手数的www.otomedream.com#0?2 N- k4 B f+ i,而按照一般的游戏进程和习惯www.otomedream.com#0?1 Z# Q, g2 K% l( p l5 Y# ^7 P+ t. R,旗舰的 ***下载/download/otomedream/ダウンロード*** 台/水兵室因为要给海员设置升级岗位的因素www.otomedream.com#0?3 q0 s7 o9 p/ Q$ e,都会多于其他僚舰www.otomedream.com#0?( }( k( S7 Y% } | o8 \ K9 w& Z,这就造成旗舰的必要水手数会多于僚舰www.otomedream.com#0?% n: m# L4 G$ m5 j+ s; j2 e0 P,所以www.otomedream.com#0?5 o* H% _4 N* L S9 I( a- h,根据之前的结论www.otomedream.com#0?! B9 [# B9 O# ]% Q,如果考虑远航www.otomedream.com#0?; j& Z5 J- `+ b, T+ G% W+ q2 B* e,不是仅仅增加僚舰的粮仓数就可以www.otomedream.com#0?. |4 ^+ a! y2 R) ]4 G7 v8 g8 X3 r,而是全部船只都要平均www.otomedream.com#0?1 F2 r! _6 d9 I4 _ U# a7 O$ J。[j]43BVD1 RVLUT3[/j]
[j]43BVD1 RVLURT[/j]【船型选择】
[j]43BVD1 RVLURN[/j]
[j]43BVD1 RVLUS7[/j]小型船需要水手少www.otomedream.com#0?1 u% Y; I5 ~9 ` Q1 b0 N,能供给的粮食也较少www.otomedream.com#0?6 e/ W2 D. t2 L1 L: z. ^。假设一艘大型船水兵室www.otomedream.com#0?5 X# U B1 D0 I2 n、 ***下载/download/otomedream/ダウンロード*** 台www.otomedream.com#0?8 z& d$ ~3 K# A+ K# \. \ v% a、货仓均为0www.otomedream.com#0?1 I2 T0 r( F( r9 Q,而全部改成粮仓www.otomedream.com#0?! U7 N& }9 F7 _. {! }/ x; z3 _,“补给:水手”这一系数若大于小型船的比值www.otomedream.com#0?3 Y# f7 A* X# o3 h, v,那么自然续航能力更高www.otomedream.com#0?/ U T1 n! z! m; ] u% k2 g6 q,而且中www.otomedream.com#0?( r* J, p4 J+ {、大船帆(xing)能远高于小船www.otomedream.com#0?5 h% ~, a$ M4 k3 t- V,手动航行时只看旗舰帆(xing)能www.otomedream.com#0?4 ^! g% s6 f; G# w% A6 e! E+ F e,后面的四艘僚舰对帆(xing)能影响航速无助益www.otomedream.com#0?$ }/ }4 ~( Q9 |) j, G。同样www.otomedream.com#0?! T r; d! h8 _) I/ x# R2 o,只要旗舰补给空了www.otomedream.com#0?3 z& w1 c0 ~ G; l,僚舰里哪怕有多余的补给www.otomedream.com#0?1 R9 S+ }: e+ g8 |6 M8 N5 E,疲劳也按照无补给计算www.otomedream.com#0?% a: c5 T: S P4 O6 W/ _,因此www.otomedream.com#0?5 R C9 e5 |% Q& w8 u1 y3 U- ^,僚舰就算“补给:水手”参数比旗舰高www.otomedream.com#0?9 z x* ^& w- @/ O+ _ _8 A g1 ^& m,也不能起到任何帮助的作用www.otomedream.com#0? ~) g( A. o) b8 A5 N, M。[j]43BVD1 RVLUSM[/j]
[j]43BVD1 RVLURZ[/j]各船型的“补给:水手”系数:
[j]43BVD1 RVLURZ[/j]以完全航海型舱室改造www.otomedream.com#0?. G8 y8 E/ S3 w- I6 q,333帆型设置
[j]43BVD1 RVLUSL[/j]中型的 补给搭载:水手最低需求 是 350:27=12.96
[j]43BVD1 RVLUST[/j]大船的 补给搭载:水手最低需求 是 550:51=10.78[j]43BVD1 RVLURU[/j]
小船的 补给搭载:水手最低需求 是 150:8=18.75
[j]43BVD1 RVLUSD[/j]
[j]43BVD1 RVLUSO[/j]
[j]43BVD1 RVLUT2[/j]单纯以补给续航能力最优确实是小型船www.otomedream.com#0?; A {- g7 V k$ L! o! I5 `6 I,但小船的舱室实在太少了www.otomedream.com#0?% |$ }& w2 z0 j$ ?2 A* C,不适合做旗舰www.otomedream.com#0?- N1 r/ w! p) S1 T/ `3 P5 u,且帆(xing)能严重受阻www.otomedream.com#0?3 v! W2 Z4 B8 W。
[j]43BVD1 RVLUS3[/j]中型船就达到了平衡(xing)www.otomedream.com#0?2 L1 v7 Z) `3 i% j0 G,而大型船除了补给还能额外有余力应付海上特殊事丵件www.otomedream.com#0?4 x5 ?* ^7 `& Y4 y+ j F# ],同时能带的海员较多www.otomedream.com#0?7 n6 \3 o- [/ m$ K,虽然由于船型因素总帆(xing)能会比三桅中型降低一点点www.otomedream.com#0?; _ Y( }& b; x: l。
[j]43BVD1 RVLUSV[/j]所以中大型的选择就看个人自己的取舍了www.otomedream.com#0?+ E! c- A3 B/ \# M8 A。[j]43BVD1 RVLURX[/j]
[j]43BVD1 RVLUSY[/j]
[j]43BVD1 RVLUSK[/j]对于舱室www.otomedream.com#0?* O* [- S; F# S- E& z. g1 \,因为中型船的担任室只有4个www.otomedream.com#0?6 e; x2 M+ [% I @# w,而与续航能力相关的担任室基本的就有:饲养室www.otomedream.com#0? e7 q [. `, j3 x1 k& }、厨房www.otomedream.com#0?6 N9 K% u$ I: |% c1 T、礼拜室www.otomedream.com#0? s# s7 b U _* l9 n、医务室四个www.otomedream.com#0?1 ]; ?7 G$ _, w9 p( E;如果加上单人房调节疲劳值www.otomedream.com#0?) N) d- W% T- q2 p0 D* {,木材室随时修船就更好了www.otomedream.com#0?6 v* r) i; { q; R6 M0 S A q5 H。[j]43BVD1 RVLURK[/j]
[j]43BVD1 RVLURR[/j]
此外www.otomedream.com#0? S! p r7 j. g,关于舱室对补给的影响www.otomedream.com#0?5 G, e* R1 J9 P% t- Y& C,比如饲养室和厨房www.otomedream.com#0?( ? h K+ c7 P },其所在海员的能力影响是会作用到每一艘船上的www.otomedream.com#0?9 v* @& G/ N0 h: q I$ e W,即会影响到所有僚舰的补给消耗www.otomedream.com#0?* l c8 _! d* F# k$ {* A3 k: `; n,其影响比例与旗舰一致www.otomedream.com#0?* Y$ e- Y5 b% n+ L; {。
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